Tổ chức sát hạch lái xe từ tinh mơ đến nửa đêm: Nỗ lực của CSGT TP.HCM phục vụ người dân

Để giải quyết tồn đọng, lực lượng Cảnh sát giao thông TP.HCM không quản thời gian, tăng cường làm việc vào buổi tối, thậm chí đến gần nửa đêm. Dù công việc kéo dài liên tục, cán bộ, chiến sĩ vẫn luôn giữ tinh thần trách nhiệm.

Ngày 29-7, hội đồng thi Đội sát hạch, cấp giấy phép lái xe thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM phối hợp Trung tâm dạy nghề, đào tạo sát hạch lái xe Miền Đông thuộc Trường cao đẳng Cảnh sát Nhân dân 2 (đường Nguyễn Văn Tăng) tổ chức sát hạch lái xe ô tô cho gần 800 học viên.

Thi sát hạch lái xe từ 4h sáng đến tối khuya

Theo đó, để giải quyết số hồ sơ còn tồn đọng, gần một tháng qua lực lượng Cảnh sát giao thông TP.HCM đã không quản thời gian, tăng cường làm việc cả buổi tối, thậm chí đến gần nửa đêm. Dù công việc kéo dài liên tục từ sáng sớm, cán bộ, chiến sĩ vẫn luôn giữ tinh thần trách nhiệm, đảm bảo quy trình sát hạch nghiêm túc, minh bạch.

Tối 29-7, ghi nhận tại trung tâm trên, dưới ánh đèn, lực lượng cảnh sát giao thông và các thầy, cô của trung tâm vẫn miệt mài làm việc. Lực lượng chức năng vẫn căng mắt theo dõi từng vòng quay bánh xe, từng thao tác của học viên, chẳng ai rời vị trí. Dù ai cũng mệt nhoài nhưng công việc đòi hỏi sự tỉnh táo, nghiêm túc và công tâm đến từng chi tiết nhỏ nên mọi người đều cố gắng động viên nhau, tập trung.

Có mặt từ sáng sớm đến tối mịt, chị Nguyễn Thị Xuân Thoa (28 tuổi) cho biết đăng ký học giấy phép lái xe hạng B2 từ cuối năm 2024, đến hôm nay chị mới được thông báo thi sát hạch.

Chị Thoa có mặt tại trung tâm từ 4h sáng chờ thi lý thuyết, sau khi hoàn thành chị tiếp tục chờ đến chiều thi phần đường trường. Sau đó đến 20h, chị chờ để được thi phần thực hành sa hình.

"Vì chờ đợi lâu nên khi được thông báo có lịch thi tôi mừng lắm. Thi ban đêm hay ban ngày đều được, miễn có thi là được. Tôi thấy thi vào ban đêm thì có chút khó khăn hơn ban ngày vì sẽ khó nhìn vạch kẻ đường hơn. Tuy nhiên thời gian chờ đợi quá lâu rồi nên có lịch thi là được rồi, còn ban đêm thì mình cố gắng hơn chút nữa, tôi nghĩ kết quả sẽ tốt", chị Thoa chia sẻ trước khi tham gia phần thi sa hình.

Vừa hoàn thành phần thi sa hình lúc 20h30, anh Phạm Trần Minh Duy (22 tuổi, ngụ phường Dĩ An) vui mừng chia sẻ đây là kỷ niệm khó quên trong đời của anh vì thi sát hạch vào ban đêm. Anh Duy cho rằng thi vào ban đêm sẽ có chút khó khăn nhưng cố gắng thêm chút nữa kết quả sẽ tốt hơn.

"Ban ngày tôi nhìn mọi thứ sẽ rõ hơn, còn ban đêm tầm nhìn kém hơn. Tuy nhiên, để học viên tự tin hơn, các thầy, cô và lực lượng cảnh sát giao thông đã tạo điều kiện để học viên ôn thi vào ban đêm vài ngày trước đó, làm quen sân sa hình. Tôi biết trước sẽ có chút khó khăn nên tôi thuê thêm giờ tập luyện vào buổi tối trước khi vào phần thi chính thức cho quen với tầm nhìn và hôm nay tôi đã thi đậu", anh Duy bày tỏ.

Đồng hành với CSGT TP.HCM giải quyết hồ sơ tồn đọng

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, thượng tá Lê Chí Cường, phó giám đốc Trung tâm dạy nghề, đào tạo và sát hạch lái xe Miền Đông, cho biết để đồng hành với Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM trong việc giải quyết tồn đọng số học viên chưa được sát hạch, trung tâm đã tạo điều kiện về nhân lực, vật lực để cho các học viên có thời gian ôn luyện và đạt kết quả tốt nhất.

Mặc dù kỳ sát hạch kéo dài đến đêm khuya nhưng các thầy, cô tại trung tâm và lực lượng cảnh sát giao thông vẫn cố gắng, tận tâm, nhiệt tình để học viên thực hiện tốt nhất bài thi của mình và cố gắng đạt kết quả thật tốt.

Do việc sát hạch kéo dài đến đêm nên các thầy, cô của trung tâm và sát hạch viên của Đội sát hạch, cấp giấy phép lái xe cũng có chút mệt mỏi nên sẽ luân phiên nghỉ ngơi, đảm bảo tinh thần tỉnh táo để giám sát các phần thi của học viên một cách khách quan, chất lượng.

Ông Cường đánh giá thi ban ngày và thi ban đêm tỉ lệ cũng tương đương nhau. Học viên trong quá trình đào tạo có chạy DAT (thực hành lái xe trên đường với sự hỗ trợ của thiết bị giám sát DAT), có kỹ năng lái xe vào ban đêm dưới ánh đèn. Đồng thời trước khi vào kỳ thi, trung tâm cũng cho các cơ sở đào tạo và học viên ôn thi vào ban đêm, có sử dụng đèn và có giáo viên hướng dẫn.

"Khi thực hiện sát hạch với cường độ cao, để đảm bảo sát hạch hiệu quả, trung tâm đã chủ động bảo dưỡng các phương tiện, thiết bị, máy móc nhằm đáp ứng, phục vụ tốt cho công tác sát hạch. Bên cạnh đó, trung tâm cũng quan tâm đến sức khỏe của các nhân viên và lực lượng cảnh sát giao thông nên bố trí luân phiên nghỉ ngơi, nhằm tỉnh táo làm việc", thượng tá Cường chia sẻ.