Chốt thẩm quyền làm cầu Cát Lái và cầu Phú Mỹ 2

TP.HCM làm cầu Phú Mỹ 2, còn tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền làm cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2.

Cụ thể, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản phúc đáp UBND TP.HCM về trình tự, thủ tục giao một địa phương làm cơ quan có thẩm quyền và giao nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ 2 và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).

Theo đó, UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất UBND TP.HCM là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án cầu Phú Mỹ 2.

UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).

UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị UBND TP.HCM báo cáo Hội đồng nhân dân TP.HCM theo quy định tại khoản 5 Điều 7 Nghị định số 243 ngày 11-9-2025 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư để triển khai thực hiện 3 dự án trên.

UBND tỉnh Đồng Nai cho hay trong quá trình thực hiện sẽ chỉ đạo các cơ quan chuyên môn kịp thời phối hợp với các cơ quan chuyên môn của UBND TP.HCM để đảm bảo tiến độ thực hiện giữa hai địa phương.

Trước đó, Đồng Nai và TP.HCM nhiều lần bàn bạc làm dự án cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2, cầu Phú Mỹ 2.

Đây là ba dự án đặc biệt quan trọng giúp tăng cường kết nối TP.HCM và Đồng Nai, nhất là trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp hoàn thành.

Cụ thể, phương án đầu tư cầu Cát Lái có chiều dài toàn tuyến gần 11,7km, nối từ phường Cát Lái (TP.HCM) qua xã Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai).

Điểm đầu dự án ở nút giao Mỹ Thủy (Km1+500), điểm cuối dự án nằm ở nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành (Km13+145).

Dự án cầu Phú Mỹ 2 có chiều dài 16,7km. Đây là một tuyến đường mới, mở ra trục kết nối trực tiếp từ khu đô thị Nam Sài Gòn (TP.HCM) với sân bay Long Thành. Dự án này sẽ cùng các tuyến trên cao trục đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và đường 25C (Đồng Nai) tạo thành trục giao thông kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Riêng dự án cầu Đồng Nai 2 có chiều dài tuyến 11,8km nối từ phường Long Phước (TP.HCM) qua phường Tam Phước (tỉnh Đồng Nai).

Điểm đầu giao vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công (Km1+500) đến điểm cuối dự án giao với quốc lộ 51.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, khi có thêm cầu Đồng Nai 2, xe lưu thông cùng với các tuyến vành đai 2, vành đai 3 TP.HCM vào nhánh nối xa lộ Hà Nội, đường Hương lộ 2, quốc lộ 51 (Đồng Nai) tạo trục giao thông mới kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Mặt khác, hệ thống giao thông có thêm khu vực kết nối vào khu đô thị phía Đông TP.HCM và xã Long Thành, Nhơn Trạch sẽ tạo động lực phát triển mới. Đồng thời, giảm áp lực giao thông qua cầu Đồng Nai, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cầu Phú Mỹ…