Chấn chỉnh việc dạy lái xe trên đường kiểu đối phó, đủ chỉ tiêu

Công an tỉnh Lâm Đồng phát hiện nhiều cơ sở, trung tâm dạy lái xe đào tạo học viên thực hành lái trên đường theo kiểu đối phó, cho đủ chỉ tiêu.

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết vừa chấn chỉnh các trung tâm đào tạo lái ô tô liên quan đến các bất cập, kiểu đối phó đủ chỉ tiêu mà Công an tỉnh phát hiện.

Dạy lái xe trên đường kiểu đối phó

Trước đó, thông qua các kỳ thi sát hạch và qua kiểm tra hồ sơ học viên, Công an tỉnh Lâm Đồng phát hiện nhiều tồn tại, hạn chế trong quá trình đào tạo lái ô tô từ các trung tâm, cơ sở dạy lái.

Đáng chú ý, Công an tỉnh phát hiện nhiều trường hợp đào tạo học viên lái xe thực hành trên đường kiểu đối phó, dẫn đến chất lượng sát hạch không đảm bảo.

Điển hình, chỉ từ 8h15 đến 16h trong ngày mà có học viên chạy thực hành trên đường lên đến 310km. Cùng thời gian như vậy, có học viên chạy đến 400km. Cá biệt, có học viên chỉ trong vòng 3 giờ 49 phút chạy thực hành lên đến 236km.

Nói về điều này, chia sẻ với Tuổi Trẻ Online, đại diện một trung tâm đào tạo lái xe tại Lâm Đồng cho biết có việc một số giáo viên dạy lái đối phó như vậy.

Theo vị trên, một khóa đào tạo lái ô tô hạng B2 kéo dài gần 3 tháng. Trong đó, gần 20 ngày đầu học viên sẽ học lý thuyết và lái mô phỏng. Kết thúc chương trình lý thuyết, các học viên sẽ bước vào thực hành lái xe trên đường và sa hình. Một giáo viên sẽ đào tạo cho 5 học viên trong một khóa học.

"Nếu dạy đúng lộ trình, 5 học viên phải mất thêm ít nhất 25 ngày học để hoàn thành thực hành trên đường. Nhưng nhiều giáo viên dạy kiểu tăng ca, bố trí học viên chạy liên tục cho sớm nhất để đủ chỉ tiêu 800km đường trường. Như vậy, chỉ cần khoảng 2 ngày là học viên chạy đủ chỉ tiêu. Thời gian còn lại, giáo viên sẽ bổ túc cho học viên khác", vị đại diện cơ sở đào tạo trên nói.

Vị này cũng thừa nhận với cách dạy kiểu cho đủ chỉ tiêu như vậy thì khó đảm bảo cho học viên chạy đủ mọi cung đường, kéo theo chất lượng đào tạo không đảm bảo.

Nhiều trường hợp có dấu hiệu sao chép kết quả

Công an tỉnh Lâm Đồng còn phát hiện nhiều bất cập khác trong quá trình đào tạo. Điển hình như thời lượng đào tạo thực hành ghi trên giấy xác nhận hoàn thành khóa đào tạo và báo cáo quá trình thực hành lái xe trên đường của học viên không đồng nhất về mặt thời gian.

Ví dụ, thời hạn hoàn thành khóa đào tạo lái xe là tháng 5 nhưng trong báo cáo quá trình đào tạo lại thể hiện tháng 7. Cá biệt có trường hợp thông tin về tên học viên, mã học viên, mã khóa học là một người khác nhưng lại khác về ngày, tháng, năm sinh, khác hình ảnh trong hồ sơ.

Đơn vị cho rằng vấn đề này cho thấy có dấu hiệu sao chép kết quả đào tạo lái xe trên đường.

Ngoài ra, việc mở lớp đào tạo lái xe của các trung tâm còn chưa phù hợp theo nội dung cấp phép đào tạo dẫn đến chất lượng đào tạo chưa đạt yêu cầu. Có trung tâm chỉ 2 tháng đã mở đến 10 khóa đào tạo.

Trong đó, vẫn còn tình trạng đối phó, hợp thức hóa về mặt hồ sơ để đủ điều kiện dự thi sát hạch. Có học viên chưa đủ kỹ năng lái xe nhưng vẫn lập danh sách đề nghị dự thi sát hạch dẫn đến kết quả đạt qua các kỳ thi chưa cao.