Đèn âm vỉa hè được lắp mở rộng tại TP.HCM là gì, lợi ích thế nào?

Sau thử nghiệm bước đầu trên đường Tôn Đức Thắng (Q.1), Sở Xây dựng TP.HCM đang lên kế hoạch mở rộng mô hình đèn âm vỉa hè tại các tuyến đường đông đúc như Lê Lợi, Pasteur... nhằm nâng cao an toàn, thúc đẩy văn hóa giao thông văn minh.

Vừa qua đường, vừa phải giơ tay xin đường, nhiều người vẫn lo ngại việc qua đường giữa các giao lộ trung tâm TP.HCM có đông đúc phương tiện qua lại. Với họ, việc có đèn âm vỉa hè là một trong những tín hiệu tích cực, đảm bảo an toàn cho người đi bộ.

Mới đây, Sở Xây dựng TP.HCM đang lên kế hoạch mở rộng thí điểm lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu cảnh báo người đi bộ ngay dưới lòng vỉa hè tại nhiều điểm có mật độ lưu thông cao ở trung tâm thành phố, như các tuyến đường Lê Lợi, Pasteur. Đây là bước tiếp theo sau khi mô hình này được thử nghiệm thành công từ cuối tháng 5, tại vạch qua đường số 18 Tôn Đức Thắng, Q.1.

Ghi nhận tại một số giao lộ của các tuyến đường Lê Lợi và Pasteur, lượng người đi bộ qua đường đông đúc, đặc biệt là các khu vực gần trung tâm thương mại, khu vui chơi và mua sắm,...

Khi vừa nghe được thông tin TP.HCM lên kế hoạch mở rộng thí điểm lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu cảnh báo người đi bộ ngay dưới lòng vỉa hè cho các tuyến đường như Lê Lợi, Pasteur, nhiều người dân không khỏi vui mừng và kỳ vọng thành phố sớm triển khai phương án lắp đặt và thí điểm.

Đối với đoạn vạch qua đường nằm trên đường Tôn Đức Thắng (ở quận 1, TP.HCM) vừa được thí điểm trước đó, người đi bộ đã không còn phải lo lắng. Giờ đây, chỉ cần bấm nút và đợi một khoảng thời gian, việc qua đường đã trở nên dễ dàng hơn với họ. Không chỉ giúp cho người đi bộ thuận tiện hơn, mà việc thí điểm lắp đặt đèn âm vỉa hè còn giúp cho các phương tiện lưu thông trên đường dễ dàng nhận thấy tín hiệu, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông cho khu vực.

Một thay đổi nhỏ, nhưng tạo ra thay đổi lớn để mỗi lần sang đường không còn là cuộc ‘băng qua’ đầy lo lắng, mà là một hành trình ngắn, an toàn, và đầy chủ động. Từ con đường Tôn Đức Thắng, đến đường Lê Lợi, đường Pasteur… đều đang dẫn lối cho một thành phố hỗ trợ tối đa người đi bộ.