Công ty VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, với mong muốn hoàn thành vào năm 2030.

Đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam của VinSpeed là hành động cụ thể hưởng ứng Nghị quyết số 57-NQ/TW về đẩy mạnh khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia; Nghị quyết số 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân của Đảng và Nhà nước.

Việc đăng ký đầu tư dựa trên tinh thần phụng sự đất nước, cũng như mong muốn xây dựng ngành công nghiệp đường sắt cao tốc, sớm đưa vào khai thác tuyến đường huyết mạch, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao đời sống của nhân dân. VinSpeed xác định đây sẽ là dự án cống hiến dài hạn trong nhiều thập kỷ.

Hình minh họa dự án đường sắt cao tốc trên thế giới.

Dự án có vốn đầu tư khoảng 1.562 nghìn tỷ đồng (tương đương khoảng 61,35 tỷ USD), không gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng. Trong đó, VinSpeed chịu trách nhiệm thu xếp 20% tổng vốn đầu tư của dự án, tương đương 312,33 nghìn tỷ đồng (khoảng 12,27 tỷ USD). 80% còn lại (không gồm chi phí bồi thường, hỗ trợ di dời, tái định cư để giải phóng mặt bằng), VinSpeed đề xuất vay vốn Nhà nước không tính lãi suất trong vòng 35 năm kể từ ngày giải ngân.

Như vậy, so với phương án được phê duyệt tại Nghị quyết số 172/2024/QH15, đề xuất của VinSpeed giảm tải đáng kể áp lực cho ngân sách Nhà nước, đặc biệt trong bối cảnh đa số dự án đường sắt cao tốc trên thế giới đều chậm hoặc không thể hoàn vốn và bù lỗ kéo dài.

VinSpeed sẽ nỗ lực tối đa để có thể khởi công dự án trước tháng 12, đẩy nhanh tiến độ xây dựng, đưa toàn tuyến vào khai thác vận hành trước tháng 12/2030. Hiện, công ty tiến hành thỏa thuận với đối tác đến từ các quốc gia có ngành công nghiệp đường sắt phát triển hàng đầu thế giới như Trung Quốc, Đức, Nhật Bản để nhận chuyển giao công nghệ và sản xuất đầu máy, toa xe cùng hệ thống tín hiệu, điều khiển tại Việt Nam. Công ty sẽ nhanh chóng tổ chức đào tạo nhân sự, làm chủ công nghệ nhằm tạo sự chủ động trong việc phát triển công nghiệp đường sắt cho quốc gia.

Để đảm bảo một phần nguồn thu hoàn trả cho Nhà nước, VinSpeed hợp tác Vingroup và Vinhomes đề xuất phát triển các đô thị hiện đại, đầy đủ tiện ích tại vị trí phụ cận ga đường sắt theo mô hình TOD (Transit Oriented Development). Hiện tại, phần lớn khu vực phụ cận nhà ga đường sắt đều xa trung tâm các tỉnh thành, chưa tạo ra giá trị rõ nét. Nhưng khi được hệ sinh thái Vingroup đầu tư, khu vực này hứa hẹn phát triển mạnh mẽ, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng, nâng cao tiêu chuẩn sống, thúc đẩy du lịch và tạo động lực phát triển kinh tế cho địa phương.

Bà Đào Thụy Vân - Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed - chia sẻ đây là thời điểm lịch sử với khối doanh nghiệp tư nhân Việt Nam.

“Chúng tôi cảm nhận sâu sắc quyết tâm, ủng hộ và kỳ vọng của Đảng, Nhà nước và nhân dân dành cho khối doanh nghiệp tư nhân. Vì thế, dù biết còn nhiều khó khăn thách thức, chúng tôi mạnh dạn và chủ động đăng ký đầu tư dự án này. Chúng tôi cam kết nỗ lực hết mức, quyết liệt sáng tạo và hành động để phát triển dự án. Bằng sự linh hoạt và kinh nghiệm thương trường, chúng tôi tin tưởng tạo ra nguồn thu, bù đắp chi phí đầu tư, góp phần hoàn trả đúng hạn các khoản vay. Chúng tôi rất mong nhận được sự ủng hộ của Đảng, Nhà nước, doanh nghiệp và nhân dân”, bà khẳng định.

Cũng theo bà Vân, VinSpeed sẽ hợp tác sâu rộng với doanh nghiệp trong nước để có thể triển khai phát triển, xây dựng đồng thời toàn tuyến và cùng nhau phát triển ngành công nghiệp đường sắt cao tốc của Việt Nam, góp phần mang lại niềm tự hào cho người dân Việt.

Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed có vốn điều lệ 6.000 tỷ đồng. Đây là mũi nhọn tiếp theo trong hệ sinh thái do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, cùng các trụ cột hiện tại đưa Việt Nam vươn tầm quốc tế và phát triển thịnh vượng trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.