Có nên bỏ tiền triệu để phay mâm xe cho đẹp hơn?
Sau một thời gian sử dụng, chiếc xe của tôi bị trầy xước khá nhiều ở phần mâm xe (la-zăng), khiến tổng thể mất đi vẻ thẩm mỹ. Tôi đang phân vân liệu có nên chi khoảng 3–4 triệu đồng để mang xe đi phay lại la-zăng cho mới hay không.
Tôi đang sử dụng một chiếc xe đời 2015, sau 10 năm vận hành, phần mâm xe (la-zăng) đã bị đá văng làm trầy xước khá nhiều, ảnh hưởng đáng kể đến thẩm mỹ tổng thể của xe.
Nhiều người khuyên tôi nên sơn toàn bộ mâm xe (la-zăng) sang màu đen để tạo vẻ thể thao, nhưng cá nhân tôi vẫn thích phương án phay lại nhằm giữ nguyên thiết kế ban đầu. Theo tìm hiểu, chi phí phay phục hồi cho cả bộ 5 la-zăng như xe tôi rơi vào khoảng 3–4 triệu đồng.
Tuy nhiên, tôi vẫn phân vân liệu việc "dũa móng" như vậy — tức là phay đi một lớp kim loại trên bề mặt — có ảnh hưởng đến khả năng chịu lực, độ bền cũng như hiệu quả vận hành của vành và lốp xe hay không?
Ngoài ra, liệu có phương án nào khác để khắc phục, làm mới la-zăng đã bị xước xát mà vẫn đảm bảo yếu tố "ngon, bổ, rẻ", thay vì phải can thiệp bằng cách phay cơ khí?
Qua VietNamNet, tôi mong nhận được ý kiến tư vấn và góp ý từ các chuyên gia trong ngành cũng như những người đã có kinh nghiệm thực tế. Xin chân thành cảm ơn!
Độc giả Huỳnh Minh (Quận 3, TPHCM)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Showroom: D11-47 KĐT Geleximco Lê Trọng Tấn, Hà Đông, Hà Nội
Điện thoại: 1900 98 98 36
Email: info@daisan.vn