Cận cảnh mẫu xe điện thứ ba của Audi tại Việt Nam

Xe điện hóa đang là xu hướng phương tiện ngày càng được mở rộng ở Việt Nam. Trong khi phân khúc phổ thông xuất hiện nhiều mẫu xe hybrid mới thì các hãng xe sang lại đang đẩy mạnh mảng xe thuần điện.

Ngày 4/7, Audi đã giới thiệu mẫu SUV điện Q6 e-tron tới thị trường Việt Nam. Đây là sản phẩm thuần điện thứ ba của hãng tại nước ta, sau mẫu e-tron GT và Q8 e-tron.

Audi Q6 e-tron được bán ra với một phiên bản cùng mức giá 3,199 tỷ đồng. Xe có chiều dài 4.771 mm, rộng 1.993 mm, cao 1.648 mm và trục cơ sở đạt 2.899 mm.

Xét về kích thước, Audi Q6 e-tron sẽ cạnh tranh trực tiếp với bộ đôi SUV điện là BMW iX3 (giá từ 3,539 tỷ đồng) và Porsche Macan EV (giá từ 3,48 tỷ đồng). Tuy nhiên, mẫu xe của Audi có giá dễ tiếp cận hơn so với hai đối thủ đồng hương.

Về thiết kế, Q6 e-tron sở hữu ngoại thất hiện đại với hệ thống đèn LED ma trận phía trước. Đèn ban ngày có thể cá nhân hóa theo 8 kiểu hiệu ứng chiếu sáng khác nhau.

Lưới tản nhiệt 3D cỡ lớn được làm phẳng, có khung viền cùng hốc gió hai bên. Ngoại thất của mẫu xe này còn được trang bị gói tùy chọn S-line mang tới tạo hình thể thao hơn.

Xe sử dụng mâm xe 5 chấu kép kích thước 20 inch. Các điểm nhấn phía sau gồm có cánh lướt gió nóc, dải đèn hậu vắt ngang có thể tùy chỉnh như đèn ban ngày phía trước.

Q6 e-tron sở hữu khoang cabin công nghệ cao với cụm 3 màn hình lớn. Trong đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số 11,9 inch tích hợp màn hình giải trí trung tâm 14,5 inch hướng về người lái, cùng một màn hình 10,9 inch khác cho hành khách phía trước.

Một số trang bị nổi bật khác gồm có ghế thể thao, sấy sưởi hàng ghế trước, đèn viền nội thất, dàn âm thanh 16 loa B&O, màn HUD, bảng điều khiển cảm ứng ở cửa lái…

Q6 e-tron được phát triển dựa trên nền tảng EV cao cấp PPE của tập đoàn Volkswagen, tương tự Porsche Macan EV. Phiên bản tại Việt Nam được trang bị động cơ điện đặt ở cầu sau, công suất dao động từ 302-322 mã lực và mô-men xoắn 485 Nm.

Bộ pin đi kèm có dung lượng 94,9 kWh, cho tầm vận hành tối đa 583 km/lần sạc (tiêu chuẩn WLTP). Xe có hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 260 kW, có thể nạp pin từ 10 lên 80% trong khoảng 22 phút.

Đáng chú ý, Q6 e-tron có hai cổng sạc hai bên, trong đó cổng sạc AC thứ hai được bố trí ở phía hành khách hàng ghế trước. Thiết kế này giúp tăng sự thuận tiện và linh hoạt hơn khi sạc tại nhà hoặc bãi đỗ xe bên ngoài.

Audi Q6 e-tron được trang bị tiêu chuẩn gói ADAS gồm các tính năng như ga tự động thích ứng, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước/sau, hỗ trợ đánh lái tránh chướng ngại vật... Audi Việt Nam cho biết những tính năng trong gói ADAS có thể hoạt động trong dải vận tốc từ 0-150 km/h.

Nhìn chung, thiết kế thể thao, nhiều công nghệ, có chính sách hỗ trợ sạc miễn phí 2 năm đầu từ hãng cùng giá bán dễ tiếp cận hơn so với các đối thủ sẽ là những lợi thế ban đầu của Q6 e-tron khi gia nhập thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam.