Bình Định rốt ráo ‘lên đời’ sân bay Phù Cát

TPO - Theo UBND tỉnh Bình Định, dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Khu bay Cảng Hàng không Phù Cát là một trong những dự án trọng điểm, có vai trò quan trọng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, do đó việc triển khai đầu tư xây dựng và sớm đưa vào khai thác sử dụng có ý nghĩa rất quan trọng.

Ngày 15/5, UBND tỉnh Bình Định cho biết, Phó Chủ tịch Nguyễn Tự Công Hoàng đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án Giao thông và dân dụng tỉnh (gọi tắt Ban QLDA) tích cực phối hợp triển khai các công việc liên quan dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát.

Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định nghe đơn vị tư vấn báo cáo các hạng mục dự kiến triển khai dự án.

Theo đánh giá của UBND tỉnh Bình Định, thời gian qua, Ban QLDA đã tích cực phối hợp với các bộ, ngành Trung ương, địa phương triển khai dự án và cơ bản đáp ứng kế hoạch đề ra.

Tuy nhiên, hiện nay các phần việc còn lại là rất lớn, đặc biệt là công tác thẩm định hồ sơ, thủ tục bàn giao đất quốc phòng, lựa chọn nhà thầu, di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng khu tái định cư và khu cải táng…

Lãnh đạo tỉnh Bình Định yêu cầu Ban QLDA khẩn trương hoàn thiện hồ sơ ĐTM dự án, ĐTM mỏ đất phục vụ dự án để trình cơ quan thẩm quyền thẩm định, phê duyệt, hoàn thành trước ngày 15/5. Hoàn thiện hồ sơ chuyển đổi rừng, đất rừng, đất lúa để đủ điều kiện trình HĐND tỉnh trong kỳ họp chuyên đề tháng 5/2025.

Ban QLDA tập trung triển khai các bước hồ sơ, thủ tục, lập các phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng khu vực đường cất hạ cánh số 2, hoàn thành trình cơ quan thẩm định, phê duyệt trong tháng 5. Tiến hành chi trả tiền hoàn thành trong tháng 6/2025. Hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các khu tái định cư, khu cải táng trong tháng 7 để triển khai khởi công đầu tư xây dựng từ tháng 8 tới.

Phó Chủ tịch Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu Ban QLDA khẩn trương phối hợp làm việc với Tổng Công ty cảng Hàng không Việt Nam (ACV) sớm có văn bản tham gia ý kiến về hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục thẩm định dự án.

Cảng Hàng không Phù Cát có 1 đường cất hạ cánh bằng bê tông xi măng, hiện nay, hầu hết các tấm bê tông đã bị nứt, nguy cơ phát sinh mảnh vỡ gây mất an toàn khai thác. Ảnh: Dũng Nhân.

Ban QLDA thường xuyên phối hợp chặt chẽ với các Bộ ngành, đơn vị có liên quan để thực hiện các bước hồ sơ, thủ tục theo quy định, kịp thời giải quyết các vướng mắc, nhất là đối với thủ tục bàn giao đất quốc phòng để triển khai dự án; trường hợp vượt quá thẩm quyền khẩn trương báo cáo UBND tỉnh để xem xét chỉ đạo thực hiện.

Lãnh đạo tỉnh này đề nghị Ban QLDA chủ động phối hợp chặt chẽ với đơn vị quân sự trong khu vực dự án (Trung đoàn 940, Trung đoàn 925,…) để thống nhất phương án lập hồ sơ bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đối với các hạng mục thuộc khu quân sự bị ảnh hưởng của dự án; trình cơ quan thẩm quyền thẩm định, phê duyệt để sớm chuyển kinh phí cho các đơn vị quân sự thực hiện công tác di dời, xây dựng công trình hoàn trả phục vụ công tác an ninh quốc phòng.

Lãnh đạo tỉnh Bình Định cũng yêu cầu các sở, ngành, địa phương có liên quan phải tích cực phối hợp, hỗ trợ giải quyết các vấn đề vướng mắc trong quá trình triển khai dự án theo đúng chức năng, nhiệm vụ thẩm quyền...