Biển Đông khả năng có bão số 15, các tỉnh Nam Trung Bộ sẵn sàng ứng phó đợt thiên tai mới

Dự báo sau khi vào Biển Đông, áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão và sau đó có thể ảnh hưởng đến khu vực các tỉnh Nam Trung Bộ (Bình Định đến Bình Thuận cũ) trong khoảng từ 28 đến 30-11.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia lúc 13h chiều nay, tâm áp thấp nhiệt đới đang ở vùng biển phía đông Philippines, sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 7 (50-61km/h), giật cấp 9.

Dự báo trong hôm nay và ngày mai, áp thấp nhiệt đới đi theo hướng tây tây bắc với tốc độ khoảng 20-25km/h đi qua khu vực miền trung Philippines. Khoảng đêm 25 rạng sáng 26-11, áp thấp nhiệt đới sẽ đi vào Biển Đông.

Trong ngày 26-11, khi còn cách đất liền Nam Trung Bộ khoảng 1.000km, áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão.

Nếu mạnh lên thành bão thì đây là cơn bão số 15 trên Biển Đông trong năm nay.

Dự báo cường độ mạnh nhất dự kiến khi đi qua khu vực phía bắc đặc khu Trường Sa có thể đạt cấp 10 (89-102km/h), giật cấp 13.

Sau đó bão di chuyển theo hướng tây, hướng về đất liền Nam Trung Bộ, trọng tâm ảnh hưởng từ khu vực Gia Lai - Lâm Đồng (vùng từ Bình Định - Bình Thuận cũ), thời gian ảnh hưởng chính trong khoảng ngày 28 đến 30-11.

Về tác động trên đất liền (nhận định ban đầu và có thể còn thay đổi), khi tiến vào vùng biển ven bờ, bão có thể giảm cường độ do tác động của không khí lạnh và nhiệt độ bề mặt biển thấp tại khu vực biển Nam Trung Bộ. Cường độ khi ảnh hưởng đến đất liền có thể ở mức bão cấp 8-9 hoặc áp thấp nhiệt đới.

Dự kiến từ ngày 28 đến 30-11, khu vực từ Đà Nẵng - Lâm Đồng có khả năng xuất hiện đợt mưa lớn diện rộng, trong đó mưa mạnh nhất tập trung dọc dải ven biển.

Trước mắt, từ chiều tối 25-11, vùng biển phía đông khu vực giữa và nam Biển Đông có gió mạnh dần lên cấp 6-7, vùng gần tâm bão mạnh cấp 8, giật cấp 10, sóng biển cao 3-5m.

Trong khoảng đêm 26 đến 28-11, khu vực giữa và nam Biển Đông (bao gồm vùng biển phía bắc đặc khu Trường Sa) có khả năng chịu tác động của gió mạnh cấp 9-10, giật cấp 13.

Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của dông, lốc, gió mạnh, sóng lớn.